分頻器也叫分音器，是汽車音響揚聲器中非常重要的器材之一，也是*能突出一套音響改裝器材個性的器材。該器材通常出現(xiàn)在套裝喇叭之中，擁有一對高音和一對中低音喇叭的套裝喇叭會搭配一對分頻器作為汽車音響中不可或缺的一部分形成一套完整的套裝喇叭。主要用于高頻和低頻線路電子型號的控制，使得流經(jīng)喇叭單體的音頻信號符合其頻率的響應范圍。
分頻線路是負責將擴大機送入的訊號分配給單體：低音、中音、高音單體。每一個喇叭單體接受的頻率波段使得聲音還原度*為真實。播放中音的喇叭單體可以響應2kHz與2.6kHz音的頻率指向性意味著單體所輻射的聲波角度，它隨著頻率提高而減少。當頻率波長對比振膜直徑還短時，聲音指向性*變得很明顯，音波輻射會形成越來越狹窄的射束。因此，依照在二度空間中重播真實音像的原則標準，這時汽車音響單體所輻射出的聲能*已失去平衡。藉由內(nèi)凹式高音單體的設計與觀念擁有**特點，讓它的頻率響應足以向下延伸，避免汽車音響的中音單體射束集中的效應產(chǎn)生。
拿高音來說的話，一般汽車音響的高音經(jīng)過分頻器后，相位要和中音喇叭單體達到一致，在相同的頻點上才能使得高音與中音單體間分頻點的相位差**為零，如此，在分頻點的兩個不同輻射源才能產(chǎn)生對稱且深的凹陷。高音與中音單體間的相位便能契合一致，使得相互交疊的頻域可以**互補加成，進而產(chǎn)生平衡的音色表現(xiàn)。
小編后記：
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