在車輛改裝領域，汽車音響改裝許多基于車輛性能和外觀的改裝都一直游走在法律的灰色地帶。而對于汽車音響的改裝則不用擔心這些問題。許多朋友在買了一輛新車后便開始考慮“享受”的問題，因此汽車音響改裝成為許多車主的選擇，特別是音響發(fā)燒友。然而，由于汽車音響的使用環(huán)境**，不是簡簡單單的拆除更換新的音響*可以，而要通過搭配和反復調(diào)試。
其實，汽車音響改裝是一個非常專業(yè)的事情，不是一個換裝音響產(chǎn)品*可以了。在改裝過程中，一般車主做的是告訴技術人員想要實現(xiàn)的聲音，然后由技術人員按照性能和價格的要求，對產(chǎn)品進行配置，這一步是非常專業(yè)的。很多人都以為主機、喇叭和其他配件應采用一系列的套餐，或者同一個品牌的東西，但這恰恰是一個誤區(qū)，因為在**專業(yè)汽車音響設備制造公司，并不是因為其生產(chǎn)進行了一系列的產(chǎn)品套餐而出名，而是他有一個專業(yè)性很強的產(chǎn)品制造技術，這種技術獲得業(yè)界的認可，比如法國的勁浪品牌。我們確定了產(chǎn)品后，這套車載音響系統(tǒng)還只是個半成品，它的安裝非常重要，安得不好，影響到*終的結果。安裝人員****對電路非常了解，汽車音響改裝注重面板設計，對于不同的車型，車況有不同的安裝方案。由于汽車音響的效果是一個立體的感覺，開口和左右前后喇叭的位置**選擇好，選擇好后，才能讓出來的音效和諧、立體。
在一般情況下，布局中的音響要考慮幾點：**，要盡量貼近中音高音，如果距離太遠，會出現(xiàn)嚴重的偏頻現(xiàn)象。其次，若車內(nèi)空間小，*好不要選擇三路設計。再次，決定方向性高音的位置和深度的聲場，要多加測試。在安裝時要嚴格注意的是，不破壞原車電路，否則在二手交易時，價格會受到影響。此外，如果原車的隔音效果不是很好，為了確保聲音是*好的，*好對汽車做全車隔音。安裝好音響后，并不意味著**大功告成。接下來的部分是調(diào)試，汽車音響改裝這個工作只能由具有良好的聽力、受過訓練的技師來完成，這*是改汽車音響時，*好到專業(yè)音響店的原因。因為車內(nèi)空間狹窄，稍有不妥，音響的聲音會很不舒服。即使品牌音響，如果調(diào)試不到位，同樣不會有好聲音。
在傳統(tǒng)印象中，汽車音響改裝是個小眾技術咖才能干的活，因為傳統(tǒng)汽車音響改裝需要對原車進行比較大的拆裝，只有部分汽車音樂“發(fā)燒友”才會選擇進行音響改裝。正因為對原車改動較大，許多對原車音響不滿，卻又害怕車體拆解太大而影響原車性能的車主，也被擋在了汽車音改門外。
現(xiàn)在汽車音響系統(tǒng)改裝將傳統(tǒng)音改的弊端一一解決，無需更換原車任何部件，也不需要大面積拆裝原車，只需用專車**線束與原車主機對插，即可將原車音響品質(zhì)提升幾倍。
傳統(tǒng)汽車音響改裝在安裝完成之后，汽車音響改裝還需要專業(yè)的調(diào)音人員對新安裝的音響系統(tǒng)進行調(diào)音工作；而尼歌汽車音響系統(tǒng)內(nèi)置由專業(yè)調(diào)音師打造的數(shù)十種車內(nèi)音效，安裝完成之后*可通過APP一鍵完成調(diào)音工序，不需要事后再去調(diào)音這一步驟。
另外，傳統(tǒng)的汽車音響改裝因為要更換喇叭、做隔音等，費用都比較高；而尼歌汽車音響系統(tǒng)不用更換喇叭，也不用拆車門做隔音，同樣能夠達到大幅度的提高汽車音質(zhì)的效果，費用比傳統(tǒng)汽車音改低很多。
與傳統(tǒng)汽車音改相比，汽車音響改裝系統(tǒng)操作更簡單，費用更少；也不用對原車系統(tǒng)進行大面積的改裝，讓汽車音響改裝從此告別大動干戈的時代，也讓更多想要改裝汽車音響的車主不再有后顧之憂！
